汽轮机转子生产周期缩短改善案例

日期:2017-02-17 / 人气: / 来源:www.biglss.com

  【客户介绍】

  该客户经过40多年的建设发展,已成为拥有总资产127亿元,核心制造能力2800万千瓦,年工业总产值超过100亿元的现代化企业。主导产品是电站汽轮机,大力实施火电、核电、风电、气电、太阳能等多电并举战略。产品技术质量已达到当代国际先进水平,并辐射到军品、化工、自动控制、环保、表面工程、运输等产业领域。累计生产各种类型电站设备1000余台,装机容量超过2亿千瓦,汽轮机产品在中国汽轮机市场的占有率超过30%。

  【案例介绍】

  公司在2012年主题为“精益制造,提质增效”,其中转子是工厂核心零部件,生产周期时间长,并且转子生产工序较长,品种形式很多,但封闭性强,便于课题开展,所以公司决定选定转子为改善切入点。

  但是实际上前期统计数据不完善,偏差系数较大的转子的影响具体原因无系统记录,无法详细分析,所以在博革咨询顾问的指导下,明确评价生产周期的方法,运用Cycle Time跟踪表进行评价。抽取8个系列共40根转子作为样本数据,通过前期的数据收集、统计、分析,得出平均偏差系数为1.94,即转子生产周期长,平均实际生产周期/理论期量为1.94 (定义为偏差系数),且偏差系数波动较大,从1.45到3。(40根转子平均偏差1.94倍,不包含由于生产处调产的特长周期的转子)
Cycle Time跟踪表
  项目组成员在博革咨询顾问的引导下进行了头脑风暴,寻找对生产周期长波动大的原因。提前投料是周期长的一个原因,那么为甚要提前投料呢有以下4个原因:

  1、高动资源制约

  2、复验时间长,波动大

  3、为平衡设备资源=》生产处计划不均衡

  4、计划员规避风险=》缓冲时间不规范=》ERP过帐不及时,无法记录工序等待时间=》跳工序

  另外还有一个因素,那就是加工周期波动大,究其原因有下面的4项:

  1、无异常原因,关键资源生产拖期=》班组作业管控、作业积极性、期量不准确

  2、生产处订单推后

  3、生产处紧急订单

  4、异常原因,关键资源生产拖期

  a)人员技能不足

  b)缺工具=》班组领用

  c)质量问题

  d)来料毛坯肥大

  e)设备故障高

  f)技术准备晚

  g)等行车时间长

  h)配套问题(叶片/小件)

  综合以上的分析,发现作业积极性、质量NCR事件控制、行车等待、设备故障都有其他部门或专门的课题在改善中,所以对以下的5个关键因子进行了改善活动。

  改善1 :投料提前期

  高动前缓冲:受高动资源及叶片配套制约。

  精车缓冲:受复验交期,设备故障,毛坯质量等制约
投料提前期

  改善2:交接记录卡

  生产投料时间严格按照L/C系数1.65控制,用转子生产过程交接卡跟踪记录转子的加工时间与等待时间
交接记录卡
  改善3:锁定一周机台作业计划

  原来机台一周作业计划可以由计划员调整,现在必须由生产厂长确认才能调整机台一周作业计划,这样,就可以将一周机台作业计划锁定,避免来回上下活造成等待时间的浪费。

  改善4.1:班次作业计划

  每个班组的计划分解到每天,保证班组按时完成任务(下图:班次作业计划)

  (上图,班次完工报表)
班次作业计划
  改善5: 问题快速响应流程
问题快速响应流程
  通过以上的改善,生产周期明显压缩,期生产周期偏差系数达到1.81(在制品)和1.78(完工品),预期的财务收益达到280万元/年,指标的变法具体如下:
生产周期缩短改善

作者:博革咨询


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